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특급열차2

건축가 세지마 카즈요 디자인 세이부 신형 특급열차 니시자와 류에(西沢立衛,1966~)와 함께 설계한 카나자와(金沢) 21세기 미술관(2016/03/03 - [논문보다가치있는일본예능/고독한미식가] - 고독한 미식가 에피소드 04-07 타이토구 타이토 신오카치마치역 台東区台東 新御徒町駅(Shinokachimachi Sta.)등으로 유명한 플리츠커상 수상자 여류 건축가 세지마 카즈요(妹島 和世, 1956~)가 디자인한 세이부(西武) 신형 특급열차가 3월 14일 공개됐다. 세이부철도(西武鉄道)에 의하면 신차량은 2018년 부터 2019년에 걸쳐 56량이 도입될 예정이라고.(제작은 히타치 제작소(日立製作所)) 무엇보다 관심이 가는 디자인 컨셉트는「도시와 자연의 풍경 속에 부드럽게 스며 녹아드는 특급열차」.「승객 모두가 거실과 같이 쉴 수 있는 특급열차 」「단순한.. 2016. 3. 17.
특급열차 丹後の海(Tango No Umi) / 京都丹後鉄道(Koyto Tango Railway) 특급열차 丹後の海(탄고노우미) / 京都丹後鉄道(Koyto Tango Railway) 11월 13일 부터 운행 쿄토탄고철도(Willer Trains 운행)에서 리뉴얼 특급열차 Tangnoum(丹後の海)가 11월 13일 부터 운행. 열차의 설계 및 디자인은 인더스트리얼 디자이너 미토오카 에이지(水戸岡鋭治). 탄고 디스커버리를 개조한 신차량은 탄고의 바다를 이미지화 하여 메탈릭한 감색을 베이스로, 금색으로 심볼마크, 로고, 라인 등을 배색하였다. 차량 인테리어는 목재를 기조로 한 내장재를 사용하여 일본적인 「와(和)」를 표현하였다. 일반석 차량과 지정석 차량으로 나뉘어 두 차량으로 편성되어, 자유석 차량에는 10명 까지 앉을 수 있는 소파도 배치하여 밝고 개방감있는 분위기를 연출하였다. <google map>.. 2015. 11. 13.