일본철도2 유튜브로 하는 일본여행/ 나리타 국제공항(成田空港) ~ 도쿄(東京) ~ 즈시(逗子) 소부카이소쿠센(総武快速線) 4K https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JR_East_series_E217_Yokosuka_line_color.jpg#/media/ファイル:JR_East_series_E217_Yokosuka_line_color.jpg File:JR East series E217 Yokosuka line color.jpg - Wikimedia Commons commons.wikimedia.org 일본에로의 첫 여행은 오사카 간사이 국제공항이었기 때문에 렌조 피아노의 유선형의 트러스 구조의 공항역사의 이미지는 아직도 강렬하듯이, 홀홀 단신 유학을 목적으로 나리타 공항에 발을 딛던 날의 아련한 기억과 추억, 차창 밖으로 보이던 나리타 국제공항에서 도쿄역까지의 풍경의 첫 느낌은 아마도 눈을 감는.. 2020. 1. 4. 타모리 구락부(タモリ倶楽部)/ 130엔으로 일본철도 장거리여행!/2011.8.13 ■ 타모리 구락부(タモリ倶楽部) ■ - 130엔으로 800km의 여행편-2011.8.13 언제나 변함없는 (유유자적) 유랑하듯 (진행하는) 프로그램타모리구락부입니다. 오늘의 주제는 일본 JR동일본(東日本) 철도의 기본 요금인 130엔으로 초(超) 장거리 여행이 가능한 마법의 테크닉( 소위 빙~돌아가기 승차. 大回り乗車). 대학생 철도 동아리 학생들의 체험담을 듣는 시간! ■■빙~돌아가기 승차(大回り乗車)란? 출발, 종착역이 동일한 대도시 근교(近郊) 구간의 경우, 실제로 승차하는 경로와 달리, 가장 저렴한 경로의 운임이 적용되는 룰을 이용하는 승차. 예를들어 야마노테선의 신주쿠역→요요기역까지의 최단경로로 가면 운임은 130엔이지만, 일부러 반대로 돌아가서 요요기역에 내려도 같은 130엔.(단, 같은역을 .. 2019. 4. 11. 이전 1 다음
